近日，理思汽车居品线讲求东说念主“老汤哥Tango”发布微博讲述了相干问题，其示意： 为啥咱们连脱手电机内部的碳化硅齐自研自产，还有东说念主在问，你坐蓐线是不是自研的，若是坐蓐线不是自研的，是不是这脱手电机算不算自研还要打个问号啊？ 随后，他径直抒发了我方的猜疑：但我看其他家把别东说念主的电板，底盘啥的拿过来起个山海经，北欧别传，希腊别传的名字就算我方手艺的冲突，大要没东说念主质疑啊。 他进一步分析了相干的成因：“是因为咱们不会起名字吗？虽然，我也曾坚抓我个东说念主不雅点， 零部件是不是自研并...

沃尔沃，一个以安全和北欧风情著称的豪华品牌，在国内市集的进展一直处于一种“叫好不叫座”的奥妙情景。 它领有独到的策动话语、卓越的安全时代以及可以的居品力，却恒久难以踏进一线豪华品牌的行列。 近日，沃尔沃XC60迎来了中期改款， 这不禁让东说念主想考： 缩手缩脚的升级，的确能让它在竞争热烈的市聚积解围吗？ 或者说，沃尔沃究竟需要什么Kaiyun体育app官网入口，智力信得过赢得中国浮滥者的芳心？ 此次XC60的改款，与其说是“回天之力”，不如说是“精修细琢”。 外不雅方面，标记性的“雷神之锤”大...

2025年BBA值得开始吗? 相称值得。 最初，因为国产新动力车的冲击，BBA的价钱确乎是被打下来了，这个咱们是有目共睹的。比如最新上的良马X3，最低门槛还是去到了34.9万，这在两三年前是不敢念念的，我在2021年买一部X1还花了32.5万呢。 其次，如故因为新动力的原因，当今BBA的更新迭代也不敢再用昔时那种挤牙膏式的升级了，减配也不敢了，你们什么三连屏给你干上了，喇叭亦然10多个了，什么座椅缅念念惟有主驾有，当今副驾也干上了。（我2021年买的尊享版X1，副驾即是手动养息。） 张开剩余5...

在寸土寸金的城市中，泊车难、泊车贵已成为困扰车主的多量穷苦。传统的泊车场料理风物恶果低下、本钱腾贵，最终转嫁到破费者身上，加重了泊车职守。泊优停泊车场收费系统应时而生开云kaiyun，以“泊车平价更正”为责任，依托原厂原研的中枢本领，打造高性价比灵巧泊车重生态，为车主带来浅易、实惠的泊车体验。 图1 一、 原厂原研，本领赋能，打造高性价比惩处决议 泊优停深耕泊车场收费系统辖域多年，领有强盛的自主研发团队和中枢本领。系统选择先进的物联网、云计算、大数据等本领，罢了泊车场智能化料理，有用缩短运营本...

2月10日，引人注目的第二代秦PLUS智驾版平稳上市，包含插混和纯电两种能源，共6款车型，插混版块售价区间为7.98万-10.38万元，纯电版块售价区间为10.98万-12.98万元。新车以智驾、能源、好意思学、智舱四大升级为中枢，搭载天使之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），插混版车型全系标配第五代DM时刻，再次建立A级轿车价值标杆，引颈家轿干预全民智驾期间！ 9万级畅享高阶智驾 往日东说念主也有“专职司机” 高阶智驾是第二代秦PLUS智驾版最贫苦的一项升级，除了初学款，其...