在2021年领克带来了已往确住持旗舰领克09，品牌首款基于SPA打造而来的中大型SUV，从机械素养和动态方面的表咫尺商场中备受称许，此一时，大六座中大型、大型SUV商场的需求冉冉明了，更多的厂商启动参预这一商场，领克也不例外，此次开云kaiyun，领克径直在品牌全新的旗舰SUV上干出了有史以来最大的数字-900，车系定名从两位数一跃到三位数，将成为领克史上又一款最高端的旗舰车型，虽然它亦然又一款集大成之作，它如安在商场中给销耗者全新的体验呢？

领克900基于祯祥修订后SPA的大型电混车专属架构SPA Evo打造，能源上提供2.0T发动机+三电机或双电机以及1.5T发动机+双电机组合，提供一个3DHT变速箱，轮廓最大功率630千瓦。在SPA架构的基础上弃取闭式双腔空簧，可结束单腔和双腔切换，达到不同的动态体验。

不外能源不是领克900的重头戏，关于一台大尺寸的SUV而言，车身数据决定了整车的浩大，是以领克在900上加入了领克Super AI数字底盘，通过传感器和视觉感知，复古20°最大后轮转向及后双轮边电机，结束原地掉头、蟹行模式以及更生动的操控。关于这么一台车长5米24轴距3米16的SUV而言，能够有可以的操控生动度，或者是销耗者弃取的一大卖点之一。

外不雅方面，从08启动到Z20，领克开启了The Next Day的打算时期，眷属的王人市对立好意思学分体大灯在领克900浩大的车身上并不会占用过多的面积，车头无数的留白也显得超过简易，通过颜色和灯带以及下方主动进气中网的搭配显现出档次分明的节律，车头中央领克弃取了以旭日初升的日晕光环为灵感，打造的联接开放式主动交互数字像素科技灯光系统，凭借跳动一万颗LED灯珠所集成的交互屏。

侧面则是“紧跟潮水”弃取了悬浮式车顶打算，举座侧面应用袒护水切，整车视觉线条处于覆没平面，领克标记性重大框后视镜和纵置LOGO呼吸灯舍弃在了车门侧，重大框后视镜的存在扩大了侧后方的视野，为了整车的举座性，领克照旧用上了袒护式门把手。

车尾方面，联接式灯构成为通盘这个词车的视觉中心，一经提供灯语交互功能，领克在900上弃取了高下对开的电动六合尾门打算，承重质料达到300千克，这么的打算此前在一众豪华SUV上出现过，主淌若为了为搬运物品提供一个临时舍弃平台以及部分泊车场景下相对便利的物品拿取，虽然关于“空军们”来说，这么的打算即是在户外垂纶的绝佳平台。

内饰方面，领克900依旧是紧跟“新势力”潮水，弃取了一块30寸6K一款式联接屏幕，驾驶员前线是一块12.66寸的扁平液晶样子，聚拢HUD昂首显现，着实可以让驾驶员的视野齐全聚焦于路面。与潮水同步的，是取消物理按键后的极简打算，保留一个智控旋钮。

算作一台主打大六座的SUV而言，第二排的“雪柜彩电大沙发”是必不行少的，径直提供了一块与前排一致的30寸6K文娱屏，整车字据官方的说法弃取两颗沉寂的8295芯片来界限，保证系统运动度，第二排座椅复古旋转和550毫米的滑轨，增强车内拓展性，在工艺方面，车内座椅弃取仿麂皮织物、仿麂皮PU和Nappa材质混杂搭配，主要强调健康环保，领受0沥青、0杂棉、0无益溶剂三零用料。

车内的布局在全新架构下，电板对车内的侵占会更小，领克900领有近乎全平的齐全地台，第三排座椅也能有更怡悦的坐姿，同期具备加热透风推拿功能，三排增多了125mm的滑动空间，还复古最大155度的大角度后仰，整车比拟强调通盘乘客的舒松手。

全新的架构SPA Evo首发搭载LKEEA2中央集成式数字架构，复古业界最高圭臬确立，交融车云一体的AI技艺，领有强劲算力、集成域控、AI驱动硬件、极致心事等中枢才气，关于这台车明天落地的智能体验，咱们翘首以待。

自收拾想和问界火的一塌迷糊之后，中国度庭销耗者的需求就不消过多算计，打造大六座SUV如同开卷熟悉雷同，需乞降痛点就摆在那里，再造不好即是厂家我方的问题了，至此通盘这个词国内的中大型-大型SUV商场就掀翻了一波潮水，相应的居品如同下饺子雷同鱼贯而出，可是这么的圭臬化也使得商场没了活力，公共王人属于公版模式，王人说翻新是最大的活力，领克900所呈现的是领克一如既往的独树一帜，打算上的巧念念使得这台车成为这个级别的一股小小的清流。可以猜测的是领克900的亮相，着实绽开了2025年家用大六座大战的巨幕，接下来，各家厂商会链接聚焦这一商场，如深蓝S09、腾势N9、奇瑞风浪T11甚而祯祥自家的星河星舰接连延续，打响一场行业械斗。