买货车别纠结！开瑞海豚和上汽大通MAXUS大拿V1货运版的对比来了！不论是创业跑运载，照旧个东说念主货运需求，轻型厢式货车的采用真是是件大事。这两款车王人是商场的热点选手，各有特质开云kaiyun体育，但究竟哪款更合乎你的需求呢？咱们从外不雅、智能建树和能源续航几个方面来聊聊，帮你快速处置采用穷苦！

大拿V1货运版更受接待

先说颜值，大拿V1货运版采用好听亲和的想象，给东说念主一种好意思瞻念可靠的嗅觉。它的LED灯组还挺“高等感”的，平方开着也很有辨识度。况且在尾门想象上，大拿V1提供多种纯真采用，不管是对开、举升照旧移门，王人能让货运责任更高效。

比较之下，开瑞海豚的前脸设缱绻为拉风，采用了分时局大灯，将白日行车灯和一时局近光灯分裂开来，辨识度如实较高。但视觉效用却略显突兀，可能并非统统东说念主王人能领受。此外，诚然开瑞海豚的尾门采用270°对开想象，但在可采用性上却不如大拿V1货运版丰富，适用场景相对有限。

智能化建树大拿V1货运版发扬更特地

在智能化方面，大拿V1货运版搭载了AI助理“小串同学”，维持全场景语音交互，可提供及时货源分享、交通讯息查询等功能，用车体验愈加智能化、互动感更强。除此除外，大拿V1货运版还维持手机而已罢休车辆，不论是监控气象照旧进行而已操作，王人愈加方便。

开瑞海豚在智能化方面也有一些功能，比如一样维持手机而已监控，但短缺AI助理和语音交互功能。若是在驾驶进程中需要操作，开瑞海豚相对显得略逊一筹，无法像大拿V1货运版那样带来更高的操作便利性和东说念主性化体验。

大拿V1货运版能源发扬强盛，续航经济更优异

算作纯电厢式货车，续航智商至关热切。能源方面，大拿V1货运版搭载了“天下一”一体化电驱系统，电耗低至百公里仅15.9kWh。这款纯电货车在续航智商上也发扬特地，CLTC工况下续航里程高达320公里，比同级别车型续航擢升约20%。收获于其风阻悉数仅为0.299Cd，和解低滚阻轮胎想象，进一步优化了续航效用。

而开瑞海豚采用了43.5KW/h的国轩高科的电板，270km的续航应付城市运载还行，但对长距离用户可能不太够用。另外，它的快充技术相对较长，可能会影响责任效用。

经过这番对比，笃信你仍是对开瑞海豚和上汽大通MAXUS大拿V1货运版有了更了了的了解。从外不雅想象到智能化建树，再到能源和续航发扬，大拿V1货运版在多个方面王人占据了上风，相等是在智能体验和快充性能上，发扬更为出色。

值若是你在寻找一款实用、智能、宽解的轻型厢式货车开云kaiyun体育，那么大拿V1货运版如实更值得辩论。尤其是当前上汽大通MAXUS推出的购车优惠，最高能省8500元，还有多样礼包，性价比更高。提出躬行到店试驾，说不定开上它就不思换了！