第二代雪铁龙C5 Aircross在上市前的测试经由中被拍到，其筹画于2025年负责推出。这款紧凑型SUV曾以认识车体式于2024年10月的巴黎车展上亮相，将基于STLA Medium架构打造，提供汽油、轻混以及纯电动三种能源选拔。

从谍照来看，测试中的伪装原型车与认识车打算相通，仅在少数细节上有所革新。最昭彰的变化包括传统表情的车门把手、更大的后视镜壳，以及与欧宝Grandland分享打算的更厚的车柱与车窗区域。

量产版SUV车长为4.65米，保留了认识车的纤细LED前大灯，但尾灯的打算似乎减少了隆起的部分。前脸以及方形轮拱与尺寸更小的C3 Aircross相通，但车身线条更显良好。轮毂尺寸略小，但仍保留了将来感满盈的打算。

从谍照中不错浑沌看到数字化驾驶舱，似乎与面孔盘胶漆相投。雪铁龙继续其传统，同意为新车打造宽广幽静的五座舱内环境，营造出雷同“移动的温馨客厅”的体验。

雪铁龙C5 Aircross将成为第五款基于STLA Medium平台的Stellantis车型，前四款差别是标致3008/5008、欧宝Grandland以及行将推出的DS N°8。

雪铁龙已阐明，新款SUV将提供内燃机、混动和纯电动版块。参考其他同平台的Stellantis车型，C5 Aircross预测会搭载1.2升涡轮增压三缸发动机，提供非电气化和轻混能源体式。

纯电版块预测将配备单电机（先行者）或双电机（四驱）竖立，可选拔73kWh或98kWh电板组，最长续航里程可达700公里。该架构还营救插电式搀和能源系统，但尚不了了雪铁龙是否会将其诈欺于C5 Aircross。

当今，雪铁龙尚未公布新款C5 Aircross的具体发布日历开云kaiyun.com，但阐明其将在2025年负责亮相。